Förderband | 
| Symbol | Bedeutung | Einheit | 
|---|---|---|
| JDM | Trägheit des Antriebsmechanismus | kg-m2 | 
| TDM | Drehmoment des Antriebsmechanismus | Nm | 
| aDM | Drehbeschleunigung | rad/s2 | 
| h | Wirkungsgrad des Antriebsmechanismus | 1 | 
| q | Steigungswinkel | o | 
| g | Beschleunigung aufgrund von Schwerkraft = 9,81 | m/s2 | 
| mbm | Bewegte Masse | Kg | 
| mLoad | Masse von Last + Zuladung | Kg | 
| mWagen | Masse von Wagen | Kg | 
| mGA | Masse von Gewichtsausgleich | kg | 
| mRiemen | Masse von Riemen | Kg | 
| FGA | Gewichtsausgleichkraft unter Last | N | 
| FSchub | Schubkraft unter Last | N | 
| Fv | Kraftvektor unter Last | N | 
| JDP | Trägheit der Riemenscheibe | kg-m2 | 
| JDnP | Trägheit der Angetriebene Riemenscheibe | kg-m2 | 
| JIP | Trägheit der Spannrolle | kg-m2 | 
| rDP | Radius der Riemenscheibe | m | 
| rDnP | Radius der Angetriebene Riemenscheibe | m | 
| rIP | Radius der Spannrolle | m | 
| mRiemen > Schlitten | Reibwert zwischen Riemen und Schlitten | 
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| mLast > Wagen | Reibwert zwischen Gurt und Last Wird in Systemprüfung zu warnen, wenn die Last rutscht, wenn die Beschleunigung ist zu hoch Ie. BeschlLast > cos(q) x g x mLast > Wagen  |